100 % MC

Valborg i Hemavan. Vad passar inte bätre än en hojtur till fjällen på Valborg? En xtra ledigdag gör ju möjligheten att åka lite längre betydligt lättare. En av previligierna att vara mc-handlare är ju att kunna välja... hoj alltså. Het nyhet, nya BMW K 1200GT Det fick bli en av de hetaste nyheterna för säsongen , BMW:s ny K 1200GT. En utveckling av K 1200S som kom förra året och gjorde stor succe´. Man har dragit ner effetkten lite (152 hk) och fått momentet vid lägre varvtal, monterat på en större kåpa, ett justerbart styre, komfortablare sadlar, helt enkelt gjort den mer anpassad för touring. Våran demohoj har ävan all annan utrustning såsom ESA, (elektronisk fjädring), farthållare, värmesadlar, xenonljus och färddator. Lättsvängd och smidig Så, starten från Umeå blev direkt efter jobbet via en snabb hamburgare på MC-Donalds. E12 Västerut och ca 38 härliga mil framför oss. Det första som man känner då man sitter på hojen är hur smidig den känns trots att det är en ganska stor hoj, det är framförallt den låga tyngdpunkten som gör att det känns så enkelt att svänga och inget bryta/bända behövs för att få hojen att lyda. Den är helt enkelt oerhört lättsvängd i alla farter. Stabiliteten i högre farter är också kännetecknade, den fiffiga knappen på styret anvädes rätt flitigt, då E 12:an är garanterat den guppigaste E-vägen i världen. Hög nöjesfaktor med rätt utrustning Temperturen låg på mellan 9-14 grader så det är skönt med varma handtag och varm sadel, och med riktigt bra Gore-tex kläder från BMW, underställ, vinterhandskar så är det inga problem att sitta ute i det fria några timmar. Vägen var helt bar och med lite trafik så var nöjesfaktorn stor och den duktigt åkande passageraren tyckte att det hade gått fint, alla nöjda. Avslutning runt Kobåset och majbrasa Ljuset bestod länge på kvällen och valborgsmässoaftonen blev det tidig uppstigning och skidåkning i underbara Hemavan där både centrumbacken samt kungs var öppen och det var verkligen kanon att få glida på snön då det var 10-12 grader varmt i skuggan på dan. En mil runt kobåset fick avsluta de fysikiska aktiviteterna för dagen. Kvällen ägnades åt ett besök på centrumhuset och medfäöljande majbrasa. Uppslutningen var stor och det var en mycket trevlig kväll. Skidsäsongen fick avslutas med några åk i backen innan lunch serverades och resan hem påbörjades. Jobbigt köra 90... Hård vind präglade hemresan, men GT:n går förvånansvärt bra även då, dom är ju testkörda i vindtunnel för att klara påfrestningar som denna. Etfer några timmar så var vi åter i Umeå och med ett leende på läpparna så kan jag bara säga två saker ... Oooootroligt ROLIG touringhoj och det som är jobbigast är att köra 90... Vi startar provkörningsaktivitet i Umeå den 13 Maj. sen drar Nils runt Norrland (se aktivitetsplanen).